环氧树脂"被危化"？

我国物流本钱过高已引起全社会高度关注。6月8日国务院常务会议表示，要通过降低过途经桥费等，促进物流业进一步健康发展。据专家先容，计划经济年代，企业有难题大多可逐级反映到政府主管部分，请他们会出头具名协调“解决”，现在没有了这个“婆家”，不知找谁诉求？但愿有关部也如中国石油和化学产业联合会，出头具名匡助我们解决难题，但愿有关部分严格治理规范、杜绝“被危化”行为，为山东地坪漆厂家企业正常发展提供物流保障。 

 为此不少工厂将产品送往国家安监部分指定的机构检测，并取得国家安全出产监视治理局化学品登记中央的《货物运输前提鉴定书》。但即使这样也不时遭遇“被危化”，处理结果无非是罚款，有的还要较长时间扣车。而如按危化品进行运输，则运输本钱要增加1倍以上。目前海内外市场竞争激烈，这种“被危化”不仅使产品陡增本钱，而且无端延长了交货周期。  

不含一级易燃溶剂(如苯、甲苯、乙苯、甲醇、乙醇、丁醇、丙酮等)的环氧树脂、环氧漆固化剂、环氧地坪漆稀释剂不为危化品。但是实际上各地环氧树脂厂家却为这些产品的运输犯愁，由于货车常常会在运输途中被作为危化品非法运输而拦截下来。

1、新竣工的水泥地面必须经过一定的养护后方可施工，约28天。 

2、清除表面的水。 

3、彻底清除表面的油污，用克油王清洗剂处理。 

4、清除积水，并使潮处彻底干燥。 

5、表面的清洁需用无尘清扫机及大型吸尘器来完成。 

6、平整的表面允许空隙为2～2.5mm ,含水量在6%以下，PH值6～8。 

7、地坪表面的打毛，需用无尘打磨机来完成，并用吸尘器彻底清洁。 

8、对地坪表面的洞孔和明显凹陷处应用腻子来填补批刮，实干后，打磨吸尘。